Les garde-côtes cubains ont découvert dans la mer des Caraïbes un navire disparu dans le triangle des Bermudes il y a près d’un siècle. Les autorités cubaines ont annoncé que les garde-côtes avaient découvert un vieux navire sans équipage dans les eaux de la mer des Caraïbes. Selon leurs informations, le navire retrouvé est le célèbre paquebot américain SS Cotopaxi, disparu dans le triangle des Bermudes le 1er décembre 1925.
Les autorités cubaines ont signalé l’apparition du paquebot dès le 16 mai. Il était alors soudainement apparu à l’ouest de La Havane, dans une zone interdite à la navigation. Après de longues tentatives infructueuses pour entrer en contact avec l’équipage du navire, trois patrouilleurs des garde-côtes cubains ont été envoyés pour l’intercepter.
En s’approchant de leur cible, les gardes-côtes ont été choqués par ce qu’ils ont vu. Le navire était rouillé et manifestement très vieux. Ils ont été encore plus surpris en montant à bord : il n’y avait pas d’équipage et tout était à l’abandon. Il était évident que le navire était abandonné depuis des décennies.
Plus tard, il s’est avéré que le navire à vapeur découvert avait été construit il y a cent ans et qu’il était une légende du triangle des Bermudes. Il s’est avéré que le navire trouvé était le SS Cotopaxi, qui avait mystérieusement disparu en 1925.
Lors de l’inspection du navire, le journal de bord du capitaine, qui travaillait pour la Clinchfield Navigation Company au moment de la disparition du navire, a été retrouvé à bord. L’authenticité du journal de bord a été confirmée par l’expert cubain Rodolfo Cruz Salvador. Il a déclaré que le journal de bord contenait de nombreuses informations précieuses sur la vie quotidienne de l’équipage, mais qu’il ne donnait malheureusement aucun indice sur la disparition du navire et de son équipage.
Le document décrit des détails intéressants enregistrés avant la disparition du navire. La dernière entrée dans le journal de bord date du 1er décembre 1925. C’est précisément ce jour-là que le SS Cotopaxi a lancé un signal de détresse et a cessé de communiquer. Depuis lors, pendant près de 90 ans, on est resté sans nouvelles du navire. Le 31 décembre 1925, il a été inscrit au registre des navires disparus et, bien que dans son dernier message, l’équipage ait signalé que le navire était en train de couler, il est devenu partie intégrante de la légende du triangle des Bermudes.
En mer Le SS Cotopaxi a quitté le port de Charleston, en Caroline du Sud, le 29 novembre 1925. Au moment du départ, 32 marins, sous le commandement du capitaine Mayer, se trouvaient à bord du navire. Le paquebot devait transporter 2 340 tonnes de charbon à La Havane, la capitale de Cuba, mais pour une raison inconnue, il a disparu dans des circonstances non élucidées deux jours après avoir quitté le port.
Comme aucune information n’a été fournie sur la localisation du cargo au cours des 90 dernières années, le vice-président du Conseil des ministres cubain, le général Abelardo Colomé, a promis que les autorités de son pays mèneraient une enquête afin de lever le voile sur le mystère entourant la disparition et la réapparition de ce navire mystérieux.
Rappelons que le triangle des Bermudes couvre la zone située entre les Bermudes, Miami et Porto Rico. Des dizaines d’avions et de navires ont disparu sans laisser de traces dans cette région, et le sort de la plupart d’entre eux reste inconnu à ce jour. Les ufologues attribuent ces disparitions mystérieuses à des forces surnaturelles, voire aux machinations de civilisations extraterrestres.
Cependant, ces théories sont principalement populaires auprès du grand public, tandis que les scientifiques ne les reconnaissent pas et expliquent toutes les anomalies du triangle des Bermudes par des erreurs humaines dans le pilotage des avions et des navires, ainsi que par divers phénomènes naturels.
Mais l’apparition mystérieuse du légendaire SS Cotopaxi a suscité un énorme intérêt dans les milieux scientifiques et devrait amener de nombreux spécialistes à revoir leurs convictions sur la question, car le retour soudain du navire après 90 ans d’absence ne peut s’expliquer par des phénomènes naturels et des erreurs humaines.
P.S. Partagez cet article avec vos amis !