17 вещей из детства, которые сложно забыть

Радиола «Урал 114»

Дисковый телефон

Телевизор «Рекорд 312»

Пакет Marlboro

Дипломат

Педальная машина

Норковая шапка

Вкус детства

Негатив

Помните эти безмолвные билетеры?

Кассеты. До сих пор дома лежат

Пылесос «Чайка»

Робот-игрушка

Такая люстра была практически у каждого. Постоянно висюльки отлетали

Легендарные вкладыши от жвачек

Мороженое в бумажных стаканчиках с палочкой

Ооо. Часы «Монтана». Если вы их не помните, то вам по-любому меньше 20

Источник

15 самых необычных автомобильных концептов в СССР (15 фото)

Концепт-кары тенденция отнюдь не последних лет. Они существовали практически с самой зари автомобилестроения, в том числе ии в Советском Союзе. Их мало кто видел, о них мало что известно, но среди них есть очень интересные экземпляры. В подборке 15 самых необычных концептов, построенных в СССР.

1. ГАЗ М-20 «Победа-Спорт», 1950.

Спортивный автомобиль на базе кузова и агрегатов серийной модели ГАЗ—20 «Победа». Высота кузова уменьшена на 160 мм. Носовой и хвостовой обтекатели — из дюралюминия. В 1951 году эти машины были оснащены такими же двигателями, как «ГАЗ—Торпедо», а на одном из образцов стоял опытный мотор НАМИ. В 1955 году появился открытый вариант «Победа—спорт» с верхнеклапанным двигателем «Волга». В общей сложности на этих машинах одержаны три победы на трех чемпионатах СССР.

2. ГАЗ-А-Аэро, конструктор Алексей Никитин, 1934.

Одним из первых пост-революционных советских спорткаров стал ГАЗ-А-Аэро, созданный в 1934 году на шасси ГАЗ-А Алексеем Осиповичем Никитиным. Автомобиль существовал в единственном экземпляре, где он сейчас — неизвестно.

3. «Торпедо-ГАЗ» с дюралюминиевым кузовом на базе «Победы», 1951 год.

Эта машина получилась значительно легче своей предшественницы – Победы, при этом обладая намного лучшей обтекаемостью. Корпус состоял из дюралюминиевых профилей, обшитых листами алюминия. Максимальная скорость Торпедо – 190 км/ч, автомобиль проходил 1000 метров за 33,7 секунды. На этом спорткаре было установлено два рекорда всесоюзного значения.

4. Апельсин НАМИ-0290, 1988 год.

Раллийная группа B по-советски, или просто Апельсин, — это гоночный автомобиль, созданный инженерами НАМИ в свободное от работы время. Пространственная трубчатая рама, форсированный 1,5-литровый мотор от шестерки, плюс кузовные панели, стилизованные под коктейль из Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 и Ford RS200 – вот рецепт одного из самых ярких советских спорткаров 80-х. К сожалению, в 90-е Апельсин был порезан на куски и выброшен на свалку, как и многие другие уникальные машины Страны Советов.

5. ГАЗ-ТР «Стрела» с реактивным самолетным двигателем, 1954 год.

Максимальная скорость на испытаниях — 300 километров в час (она была бы больше, если бы существовали подходящая трасса и подходящие шины).

В 1955 году конструкторами И. Гладилиным и И. Окуневым был собран рекордный автомобиль с задним расположением двигателя. Особенности конструкции: алюминиевый блок цилиндров, четыре карбюратора, съемное рулевое колесо, алюминиевый кузов. Цилиндров — 4, рабочий объем двигателя — 1091 см3, мощность — 74 л.с при 5600 об/мин, передач — 4, длина — 4,3 м, масса в снаряженном состоянии — 720 кг, скорость — 233 км/ч. На машине установлено три все союзных рекорда скорости.

7. Иж-19 «Старт-Комби», 1975 год.

Автомобиль проектировался как «молодёжный», сделанный для современных на тот момент молодых людей. Готовый сорваться с места в карьер динамичный силуэт, модный даже сегодня горб на капоте, как-бы подразумевающий V-образную шестёрку с турбонаддувом внутри. Но такой автомобиль нельзя было выпускать в массы, слишком уж революционным и необычным он показался «старой гвардии» автопрома.

8. ИМЗ-НАМИ А50 «Белка», 1955 год.

Экспериментальный малогабаритный автомобиль, разработанный НАМИ совместно с Ирбитским мотоциклетным заводом. Ведущим разработчиком этого автомобиля стал инженер Ю. Долматовский, который в прочих своих работах активно продвигал идею компактного однообъемного кузова. Сочетание расположенного сзади оппозитного двигателя (на базе мотоциклетного М-72) воздушного охлаждения, вагонной компоновки машины, независимой пружинной подвески, шин малого диаметра позволило при малой длине разместить в кузове места для четырех пассажиров. Для доступа к переднему сиденью служила откидывающаяся вперед торцовая дверь, а к заднему — боковая дверь с правой стороны. Существовали образцы «Белки» как с закрытым, так и с открытым кузовами.

9. ЗИС-112 с шестилитровым двигателем, 1951 год.

Максимальная скорость машины составляла 204 километра в час. «Циклоп» был очень красив, но совершенно не подходил для гонок конца 50-х гг. Длинная база, лишний вес (полная масса превышала 3 тонны!) и плохая маневренность не позволяла показывать хорошие результаты на гоночных трассах. Поэтому на заводчане приступили к созданию новых, уже исключительно гоночных машин.

10. Москвич С-1, 1974 год.

Возможная (на тот момент) замена модели Москвич-412. АЗЛК поставил перед собой задачу, заключавшуюся в постройке принципиально нового авто, которое как минимум десятилетие смогло бы продержаться в тренде.

11. НАМИ-013, 1950 год.

Первый оригинальный послевоенный, авангардный по конструкции и стилистике экспериментальный автомобиль НАМИ созданный дизайнерами В. И. Арямовым, Ю. А. Долматовским, К. В. Зейвангом. Один из ранних примеров использования вагонной компоновки для легкового автомобиля среднего класса. НАМИ-013 сочетал в себе немало интересных конструктивных решений. Среди них заднее расположение силового агрегата, двигатель с верхними впускными и нижними выпускными клапанами, автоматическая трансмиссия НАМИ-ДК, независимая пружинная подвеска всех колес. Наряду с этим были применены бездисковые колеса, обода которых были непосредственно связаны с тормозными барабанами, радиатор в переднем бампере. Для автомобиля разрабатывали оригинальный оппозитный двигатель, но на прототипе стоял модернизированный мотор ГАЗ-М 20.

12. ВАЗ 2802-02 «Пони», 1980 год.


Одна из попыток АвтоВаза сделать лёгкий грузовой автомобиль. К слову, дизайн этого автомобиля похвалил сам Джорджетто Джуджаро, глава итальянского кузовного ателье Italdesidn.

13. НАМИ-074, 1960 год.

Машина была создана с широким применением узлов и агрегатов от ЗАЗ-965 «Запорожец». Его рама была создана в виде пространственной фермы из стальных труб, панели кузова изготовили из алюминия. Передняя и задняя подвески были позаимствованы от ЗАЗ-965 с небольшими изменениями. Специально для НАМИ-074 доработали имеющий 887 см мотор ЗАЗ-966. На него установили два карбюратора, свободную выпускную систему, а так же расширили фазы газораспределения. Коробка передач взяли у ЗАЗ-965, и силовой агрегат разместили в заднем свесе. Однако двигатель ЗАЗ-966 не мог выдать достаточной мощности для нормального участия автомобиля в гонках. В связи с этим было принято решение использовать двигатель объёмом 1358 куб.см. от автомобиля «Москвич-407». Эта модификация была названа НАМИ-074Ю.

14. ВАЗ 2101-80, 1975 год.

«Копейкой» сегодня никого не удивишь. А как вам такая «копейка»? Так она должна была выглядеть к 1980 году, после глубокой модернизации. В рамках работ по этой модернизации в 1975 году дизайнер ВАЗа Владислав Пашко предложил множество интересных проектов. Были и еще более смелые, но в итоге выбрали этот. К сожалению, как и во многих других случаях, дальше постройки этого прототипа дело не пошло.

15. ВАЗ-Porsche 2103, 1976 год.

Дизайн этой машины был разработан немцами из Porsche как вариант модернизации ВАЗ-2103. Но к этому времени у советских дизайнеров уже был готов более дешевый и простой в освоении проект, который сегодня все мы знаем как ВАЗ-2106. Ну и кто после этого скажет, что немецкие авто в плане дизайна в ту пору были лучше?

Источник

 

Для тех, кто помнит: компьютерные клубы начала 2000-х (16 фото)

В те времена, когда домашние компьютеры и интернет были предметами шика и роскоши, безумной популярностью пользовались компьютерные игровые клубы. Десятки тысяч школьников по всей стране просиживали там практически всё своё свободное время. Этот пост для тех, кто помнит что такое «пойти толпой на ночь».

В клубах был своя атмосфера. В прямом смысле слова: обычно здесь было душно, пахло куревом и дешёвым мужским одеколоном. Основной контингент — школьники практически всех возрастов.

Совсем мелких шкетов обычно не пускали и они частенько толпились у входа, надеясь прошмыгнуть со своими более старшими знакомыми. Ну и, конечно, местная шпана, которая постоянно тёрлась около этих клубов стреляя у всех по несколько рублей.

Деньги как правило экономили на школьных обедах. Большой радостью было когда родители разрешали оставить себе сдачу от хлеба или молока. Любая полученная копеечка сразу же откладывалась на то, чтобы зарубиться потом с друзьями в Контру.

Управлял клубом админ. Ооо, это был царь и бог, с которым все старались завести дружбу потому что друзьям админ разрешал играть бесплатно. А ещё он сам мог играть во что угодно за своим главным компом, да ещё и получать за это деньги. Тогда для всех посетителей клуба это было пределом мечтаний.

А ещё админ мог через свою программу управлять любым компьютером в клубе и иногда позволял себе шутить так над какими-нибудь бедолагами, перехватывая у них управление в самый важный момент.

 

Особым шиком было пойти в клуб большой компанией на всю ночь. Такое удавалось крайне редко, нужно было отпрашиваться у родителей и вообще как минимум месяц до этого вести себя хорошо, чтобы отпустили. Естественно, о том, что ты собираешься идти на ночь в клуб никто никогда родителям не говорил. Самой распространённой отмазкой было: «можно я у друга переночую?».

Естественно, что на игры в клубах тратилось не только свободное время, но часто и учебное. Для того, чтобы сбежать с уроков тоже требовалось придумывать какие-то конспиративные схемы, чтобы об этом не узнали родители.

В общем эпоха компьютерных игровых клубов была хоть и недолгой, но очень интересной и запоминающейся. Конечно, нельзя сказать, что такое времяпровождение было каким-то супер-приятным, но в этом был свой фан и свой кайф. Контра, Халфа, Max Payne, жуткие кривые flash-игры, Happy Three Friends и Масяня… Эх, времечко.

источник

Советский автотуризм 60-х годов: какой была дорога к морю для наших бабушек и дедушек

В современном мире автотуризмом никого не удивишь, а любителей отправиться на машине к морю, в Европу или хотя бы к озеру за городом найдется немало. Сегодня для этого созданы все возможные условия. Совсем иначе ситуация обстояла в 50-60-е годы, когда понятие автотуризма еще только зарождалось. Тогда заправки были огромной редкостью, машины ломались с регулярностью в сотни километров, встретить в пути автосервисы не представлялось возможным, а вместо навигаторов были «Справочники автотуриста» с популярными маршрутами. Впрочем, обо всем по порядку.

В 60-е годы ни о каких спонтанных путешествиях не могло быть и речи, к ним было необходимо заранее готовиться и все тщательно планировать. В первую очередь требовалось как следует проверить автомобиль, чтобы он не встал в дороге. Во-вторых, автотуристы должны были быть готовыми, что любую поломку им придется исправлять самим, а значит с собой нужно было иметь целый арсенал всевозможных инструментов и запчастей. Однако все это бесконечное количество железа нужно было уместить так, чтобы смогли влезть еще и личные вещи.

Основной объем этих вещей занимала, конечно, палатка. Это сейчас она маленькая и компактная, раньше же она представляла собой огромную брезентовую конструкцию, под которую уходила половина багажника. Кроме того, не стоит забывать и о прочем туристическом инвентаре: спальные мешки, горелка, посуда, емкость для воды, раскладные стулья и так далее. Кажется, что такой объем вещей способен уместиться только в микроавтобус. Но наши бабушки и дедушки находили способы запихнуть все это в «Москвич» или даже горбатый «Запорожец».

В то время как в Америке был создан целый культ прицепов-трейлеров, в СССР производили только небольшие прицепы. Их начали выпускать в 1958 году под названием «Кемпер». Впрочем, популярности они не получили — автолюбители по прежнему пытались справиться своими силами. К примеру, в журнале «Моделист-конструктор» за 1972 год предлагали соорудить вот такой трейлер «Теремок».

Вообще, делать все своими руками в те времена было нормой. Так, продвинутые автомобилисты из фанеры вырезали подобие столиков, которые можно было вешать на руль, а на окна ставили антимоскитные сетки.

Кстати, справочники автотуриста советовали не отправляться в дальние путешествия в одиночку, а только колонной из нескольких машин, чтобы в случае поломки можно было надеяться на взаимопомощь. Стоит ли говорить о том, что автомобили прошлого ездили куда медленнее современных. Средняя скорость их составляла около 60 км/ч. Вместе с тем ездить по жаре не рекомендовалось вовсе, иначе это могло закончиться перегревом двигателя.

С выпуском «Москвичей» второго поколения и «Волг» первого поколения ситуация стала улучшаться и советский автотуризм получил значительный скачок. Только представьте, стало возможным доехать от Москвы до моря, ни разу не меняя масло! Возрос и уровень комфорта в машинах. Скажем, у «Москвича» разложенные сиденья образовывали вполне приличное спальное место.

Источник

Как это было: редкие фотокадры

Знаете ли вы историю? Не спешите отвечать, пока не видели всех фотографий из нашей подборки!

1. Активисты демонстрируют, как вести себя в случае ядерного удара, Гамбург
1963 год

2. «Если Россия одержит победу!» – американский плакат времен Холодной войны…

3. Хелена Бонэм Картер

1989 год

4. Юные «битлы»
1957 год: Джорджу 14, Полу — 15 и Джону -16 лет…

5. Ален Делон

1950-е годы

6. Альфред Хичкок играет с внуками
1960 год

7. Американский летчик Дьюи Уэйн Уодделл в плену во Вьетнаме
1967 год

8. Арнольд Шварценеггер прогуливается по улицам Мюнхена, демонстрируя отличную физическую форму, чтобы стимулировать окружающих посещать спортзал

9. Бывший узник концлагеря держит под прицелом нацистского солдата

10. На бараночном заводе в Москве
1967 год

11. Джим Керри и Морган Фримен на съёмках фильма “Брюс Всемогущий”
2003 год

12. Дон Френч, Роуэн Аткинсон, Хью Лори и Стивен Фрай
1980-е

13. Дубай

1965 год

14. Жительницы Северного и Южного Вьетнама, пережившие войну и увидевшие воссоединение своей страны
май 1975 года

15. Заседание масонской ложи. США, Аризона
1897 год

16. Кока-кола пришла во Францию: «Ты правда будешь это пить?!» )
1950 год

17. Леонардо Ди Каприо с родителями
1970-е

18. Ли Харви Освальд

1963 год

19. Майкл Джексон с фотоаппаратом Зенит–ЕМ, США
1972 год
Ждём мнения экспертов, правда ли Майкл держит в руках «Зенит»?!

20. Мариса Алласио с семинаристами – поклонниками ее творчества, Рим
1955 год

21. Махатма Ганди
1887 год

Мурманск после бомбардировок
1942 год

23. Наводнение в Париже
1924 год
Актуально для некоторых регионов нашей страны и сегодня.

24. Немецкий воздушный налёт на Москву
1941 год

25. Ночь, когда в Америке отменили сухой закон
5 декабря 1933 года
Похоже на нашу обычную пятницу )))

26. Одри Хепбёрн делает покупки со своим олененком, Беверли Хиллз
1958 год

27. Первый конкурс красоты в СССР
1988 год
Похоже, девушка в «адике» настроена решительно )))

28. Печать на гробнице Тутанхамона
1922 год
Оставалась нетронутой до этого момента на протяжении 3245 лет.

29. Раздел семейного имущества в зале суда, США
1999 год
Эта куча игрушек – коллекция Beanie Babies, стоимость отдельных экземпляров превышает $1000

30. Разминка линейного роты почётного караула, Россия
1990-е годы

31. Эминем, начало 1990-х.

32. Эрнест Хемингуэй и последствия вечеринки. Вот, кто точно знал, как весело провести время.)

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook

Источник

20 вещей, которые вызовут приятные воспоминания у тех, кто вырос в 90-е

Сегодня мы хотим вернуть вас в прошлое и подарить вам приятные эмоции.

Все, кто родился после 90-го года, выросли совсем другими людьми, потому что они не застали всего того, что было в те времена. Наверное, всё это из-за того, что в 90-е и немного раньше не было избытка ни в продуктах, ни в одежде, ни в развлечениях и люди, а в особенности дети сами выдумывали, как бы себя развлечь.

Некоторые делали различные поделки своими руками, другие вместе с мамами готовили петушков на палочке, а третьи смотрели мультфильмы и играли в денди. Сегодня мы хотим вернуть вас в прошлое и подарить вам приятные эмоции.

Вафелька с наклейкой «Куку-руку» осталась в памяти благодаря рекламе

У каждой девочки были крабики-ромашки

Самые прилежные ученики носили в школу подставки для учебников

Любую прическу оживляли заколки-сердечки

Фильмоскоп, на котором смотрели диафильмы

Такое желанное лакомство, особенно если удавалось тайком от родителей съесть всю пачку целиком

Когда фломастеры переставали писать, мы «оживляли» их одеколоном

А вы плели поделки из капельниц?

Заколки-бабочки с крылышками на пружинках — особый шик

У кого была такая юбка, тот был в тренде

Леденцы-петушки, которые можно было сделать самостоятельно

От этих шершавых заколок блестки оставались в волосах и на пальцах

Полиэтиленовый пакет «Марианна» был, наверное, в каждом доме

Леденцы-клубнички привлекали своей упаковкой

Когда нужно было отмотать пленку

У каждой бабушки были такие магниты на холодильнике 

Рекламу печенья Wagon Wheels многие трепетно ждали по телевизору

Ленты, из которых мамы делали нам пышные банты

Воскресенье в детстве обычно выглядело так

А так выглядел изысканный десерт нашего детства

Источник

Во что играли мальчишки конца прошлого века

Десять-пятнадцать лет назад не каждый мог похвастаться наличием мобильного телефона и стационарные домашние компьютеры для некоторых семей считались невиданной роскошью. Девочки, как будущие хозяйки, владели игрушечной посудой и куклами, а мальчики вовсю сражались во дворе при помощи оружия, которое они делали своими руками.

1.Рогатка

Без всяких сомнений рогатка была самым популярным видом оружия. Думаю не существовало такого советского подростка, который бы не знал что такое рогатка. Как правило рогатину делали из любого дерева, но лучшей считалась рогатка из акации.

Заряжалась такая рогатка гладкой галькой, которую часто привозили во дворы вместе с песком или незрелыми ягодами, типа рябины, сливы или вишни, которая вдоволь росла за домом. Мощности выстрела камнем хватало иной раз чтобы вдребезги разбить бутылку из-под шампанского с 3х метров. Такая рогатка ценилась по причине того, что не у каждого хватало умений и средств на ее создание.

Гуляя и от нечего делать можно было смастерить рогатку попроще — шпоночную. Для этого на свалке нужно было отыскать толстый алюминиевый провод в оплётке и найти резинку. С последним, как правило, проблем не было — легко добывался из резинки трусов. Чем новее трусы — тем лучше резинка. Стреляла такая рогатка шпонками — согнутыми в подкову кусочками медной или алюминиевой проволоки.

2. Самострел (спичкострел)

Не менее популярным видом «оружия» были самострелы.

Самый простой делали из обычный деревянной бельевой прищепки.

Для более сложных, помимо прищепки использовались небольшой деревянный брусок и резинка

3. Плевалки

Этот вид «вооружения» советских мальчишек как правило использовался прямо за школьной партой.

Плевалки делали из металлических и пластмассовых трубок

и даже обычных цанговых карандашей. В общем все то, что имело полость внутри, незамедлительно становилось плевалкой.

4. Дымовушки

Самыми популярными дымовушками была советская игрушка «неваляшка». Если кусок пластмассы от этой игрушки завернуть в фольгу и поджечь, то можно было устроить «нехилую» дымовую завесу. Вторым не менее популярным материалом для дымовушек — были теннисные шарики и расчёски.

5. Пугачи

Конструкция самого популярного пугача представляла собой следующее:

ралась латунная трубка, конец которой сплющивался. Сгибался обычный гвоздь, в трубку закладывалась сера от спичек, а между сплюснутым концом трубки и изгибом гвоздя натягивалась резинка. Хлопок получался отменный.

Наиболее продвинутые версии самопалом были ближе к настоящему огнестрельному оружию. Толстостенная металлическая трубка заделывалась с одного конца (сплющивалась и доливалась свинцом), вблизи глухого конца сверлилось отверстие в 1мм. Трубка прикреплялась к ложе из дерева, как правило, в виде пистолета (опять же, иногда использовалась все та же ножка от стула).

В трубку с помощью шомпола загоняли «серу» от спичек, пыж и подкалиберную самодельную пулю из свинца. Выстрел производился когда специальная ударная рамка, освобожденная спусковым крючком, ударяла по шляпке вставленного в маленькое отверстие гвоздика. Пуля имела весьма серьезную убойную силу — 15 спичечных головок в 4мм стволе вбивали пулю сантиметров на 5 в дерево. С самострелом лучше было не попадать в милицию…

6. Пистоны

Особой привелегией пользовались пистолеты, стреляющие пистонами. Пистоны продавались рулонами и не всегда использовались по назначению. зачастую их просто поджигали, чтобы посмотреть как они воспламеняются. А в некоторых случаях, полоску из пистонов скатывали в рулон и ударяли по ней молотком. Звон в ушах стоял потом минут 5.

7. Карбид

Кто помнит волшебные камни со специфическим запахом, которые пузырятся в воде? Карбид — это радость для нашедшего его, на весь день! При соединении с водой он вступал в реакцию и выделял замечательный газ ацетилен. Замечателен он тем, что хорошо горит. В каком только виде не использовали карбид. И просто бросали в лужу, поджигая её. И грели руки, сжимая карбид в ладошке, погруженной в лужу. И засовывали его в бутылки с водой, затыкая пробкой…

8. Магний

Измельченный напильником в порошок магний мы смешивали в определенной пропорции с марганцовкой, которая стоила копейки в аптеке и заворачивали в тугой бумажный пакет, обматывая еще клейкой лентой. Проделывали дырочку и прикручивали к ней спичку, так чтобы серная головка оказалась аккурат в дырочке. Чиркали спичку о коробок и резко отбрасывали в сторону. Пакет с оглушительным шумом и яркой вспышкой взрывался.

Вот такое вот вооружение было у советских мальчишек. Современной молодежи конечно всего этого не понять…

Источник

5 трендов родом из СССР

Все новое — хорошо забытое старое, и модные показы знаменитых кутюрье неоднократно подтверждают это правило. А некоторые вещи и вовсе оказываются тем, что когда-то носили и использовали мамы и бабушки в Советском Союзе.

Авоськи

Плетеные сумки-авоськи были в каждой советской семье. Они пользовались бешеной популярностью, и понятно почему. При необходимости авоську можно было свернуть в маленький комочек и положить в карман, а вес она выдерживала огромный. Никакие полиэтиленовые пакеты — да их в 50-70-е годы еще и не выпускали — конкуренции с этими сумками бы не выдержали. Именно поэтому авоську можно считать одним из безусловных символов Советского Союза.

Образами с сумками-авоськами полны модные журналы — этот аксессуар в тренде, и находится на пике популярности.

Авоськи с сумкой внутри представлены в последней коллекции бренда Vetements. Для сравнения — стоимость сумки в СССР — около $0,3 (1970), брендовая вещь — от Vetements: $3450 (2018)

Войлочные ботинки и валенки

Ботики «прощай, молодость» очень любили пенсионеры. Войлочные боты на толстой подошве были мягкими, теплыми, не давили и подходили для больных ног. Эта модель массово выпускалась в 70-х годах двадцатого столетия. А уж без валенок в холода и на улицу было страшно выйти.

Валенки от KEDDO и Bahama

Сейчас валенки присутствуют в линейках модной обуви многих дизайнеров.

Валенко-кроссовки от Vans

Нечто среднее между валенками и войлочными ботами. Тепло и ярко.

Галоши

Родина галош — не Советский Союз, однако именно в России, а потом и в СССР эта резиновая обувь получила массовое распространение. В 1960-х начали появляться совершенно разные модели: и для, мужчин, и для женщин, и даже для детей. Сегодня эта обувь производятся такими брендами как Sweem и даже Gucci.

Норвежский бренд Swims известен как производитель модных разноцветных дизайнерских галош. Их надевают сверху на обувь, и еще неизвестно, что больше привлечет внимание — кожаные лоферы или резиновые «свимсы».

Для женщин, которые носят туфли на каблуке, также разработана отдельная модель. Кстати, средняя стоимость этих галош — около $100 (2018)

Шапка-«петушок»

Название эта модель получила из-за своей формы, напоминающей голову петуха с гребнем. Шапки были чрезвычайно популярны в СССР. Сначала их носили лыжники, затем — поголовно все мужское население страны.

Сегодня шапки такой модели включают в свои коллекции Versace и Vetements. Кстати, «петушок» от Vetements стоит $466 (2018).

Сандалии с носками

Ох, уж эти пресловутые сандалии с носками! Не высмеял их разве ленивый. Тех, кто обувается подобным образом до сих пор, достаточно, и мировые дома моды их поддерживают.

 

За подобное сочетание выступают Bottega Veneta, Versace, Marni и другие флагманы мужской моды.

Источник

20 чумовых торговых автоматов, которые уже работают в нашей стране

Читая рассказы о засилье вендинговых автоматов в Японии, мало кто уже сильно удивляется. Действительно, в Стране восходящего солнца круглосуточно продают разные маловероятные вещи. Но знаете ли вы, что кое-чем по этой части и мы можем удивить тех же японцев! Как вам, к примеру, такое изобретение, как семкомат? То-то же…

Повсеместно распространенные автоматы с кофе очень выручают офисных работников, студентов или тех, кому приходится долго торчать в очереди. И в «чистой зоне» аэропорта только вендинговая торговля дает возможность испить воды и не разориться при этом.
А помните ли вы, что торговые автоматы встречались еще во времена СССР? Причем не только всем известные по продаже газировки с сиропом.

Вот, так к примеру, можно было «заправиться» растительным маслом!

И даже автоматически освежиться было можно…

А сегодня? Россия точно может удивить кого угодно своими семкоматами

А в этих продают семечки для птиц

Кстати, в Грузии автоматы по продаже семечек выглядят еще солиднее!

Да что там семечки… Червячков не желаете?

Захотелось свежего йогурта? Вам к молокомату!

Пришло время позаботиться о личной гигиене?

Лотерейные билетики? Да пожалуйста!

Букетик? Извольте!

Борьба со стрессом, эконом-вариант

У взрослых свой «антистресс». Нет боярышника в аптеке? А вот где он!

И наша гордость: икорочка…

Для патриотов — свои вендинговые автоматы

И даже для космонавтов уже приготовили…

А торгового автомата с какими товарами не хватает лично вам?

Источник

15 завалявшихся вещей из СССР, которыми сегодня уже никто не пользуется (16 фото)

На первый взгляд: и чего тут сложного? Эти вещи дома были у каждого, кто жил в Советском Союзе. Однако со временем многое забывается и, конечно же, выбрасывается. Попробуйте не читать подписи и сами определите, что же изображено на картинках.

1. Вот это стоящий пенал

2. Не то что эти ваши современные девайсы

3. Масло из Болгарии, которое привозили из отпусков

4. Стеклорез

5. Бамбуковые удочки

6. Машинка для удаления косточек из ягод

7. А это манжеты и воротнички

8. Стиральная машинка «Малютка»

9. Умывальник в пионерлагере

10. Сушилка для рук

11. Электрокипятильник

12. Обогреватель

13. Брелок-ножик

14. Школьный набор

15. Сифон

источник